• Simulator駕駛模擬器

    研究型汽車駕駛模擬器是一款定位于高校和科研機構開展交通安全和駕駛行為相關研究的專業產品。研究型汽車駕駛模擬器不僅提供逼真道路交通仿真場景、真實感駕駛模擬座艙,還提供更為精確的駕駛操縱傳感器輸出,以及滿足研究所需的交通場景編輯系統、駕駛員視線分析系統、駕駛員生理測量系統、駕駛員運動捕捉動作分析系統、駕駛行為分析系統等;具備定制和升級能力,能滿足多種道路交通和駕駛行為相關研究的實際科研需求。
  • ErgoLAB人機環境同步平臺

    人機環境同步平臺是研究人類在不同物理環境中的行為反應,進行各種活動時的人體生理狀況、眼睛運動或視線關注點、以及頭部和表情的變化并同步以上所有的數據采集;
  • 可穿戴行走虛擬現實系統

    可穿戴行走虛擬現實系統由津發科技自主研發的ErgoLAB虛擬世界人機環境同步平臺、美國WorldViz頭戴式行走虛擬現實系統等核心部件組成。在進行人機環境或者人類行為研究時結合虛擬現實技術,基于三維虛擬現實環境變化的情況下實時同步采集人-機-環境定量數據(如眼動、腦波、呼吸、心律、脈搏、皮電、皮溫、心電、肌電、肢體動作、關節角度、人體壓力、拉力、握力、捏力、振動、噪聲、光照、大氣壓力、溫濕度等物理環境數據)并進行分析評價,定量結果為科學研究做客觀數據支撐。
  • 多人交互虛擬現實系統

    多人交互可穿戴行走虛擬現實系統由津發科技自主研發的ErgoLAB虛擬世界人機環境同步平臺、美國WorldViz頭戴式行走虛擬現實系統等核心部件組成,采用虛擬現實多人交互技術,支持多人在同一個虛擬現實場景中協同完成人機交互任務的解決方案,試驗者的動作均細致地呈現在同一個虛擬現實世界中,雙人數據同步,即時互動感大大增強。在進行人機環境或者人類行為研究時結合虛擬現實技術,基于三維虛擬現實環境變化的情況下實時同步采集人-機-環境定量數據并進行分析評價,定量結果為科學研究做客觀數據支撐。
  • 心理學虛擬仿真系統

    虛擬現實技術為我們發展一種變革性的具有良好生態效度和內部效度的實驗方法提供了契機。傳統的心理學實驗往往犧牲生態效度來達到較高的外部效度。其次,虛擬現實技術使得心理學實驗可以在自然的條件下進行,從而更有效地開展有關人類視知覺、運動和認知等方面的研究。
  • NeurOne腦電事件相關電位系統

    NeurOne腦電事件相關電位系統

浙江大學心理系雙人交互可行走虛擬現實系統

浙江大學心理與行為科學系前身為原杭州大學心理系,創建于1980年,是我國高等院校中最早設立的心理學系之一,其歷史可追溯到19世紀20年代末的原浙江大學心理學系。 查看詳細

哈爾濱工業大學寒地環境行為心理實驗室

哈爾濱工業大學寒地環境行為心理實驗室 查看詳細

中國人民大學商學院領導與溝通行為實驗室

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哈爾濱工業大學管理行為與心理研究實驗室

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南開大學國際級經濟虛擬仿真實驗教學中心

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清華大學語言研究聯合實驗

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